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      2019CES亞洲展有哪些新技術?2019上海CES亞洲消費電子展亮點匯總

      2019上海CES亞洲消費電子展亮點匯總

      2019亞洲消費電子展(CESA2019)已于2019年6月11日在上海新國際展覽中心開幕,本次展會時間是2019年6月11—13日,作為專門面向亞太及全球市場的科技行業盛會,CES吸引了諸多世界技術巨頭匯聚。

      2019CES亞洲展共有六大主場館,N1館主要是音頻產品,家庭娛樂,移動設備以及視頻/4K超高清設備等,N2館則是健康產品,生活科技,智能家居,健身運動以及可穿戴設備等,N3館主要有3D打印,AI,AR,VR,無人機,內容及在線平臺,物聯網,機器人等,N4及N5則是汽車技術展臺,還有一個W5館作為初創企業展區。

      其中,汽車技術是最值得關注的焦點,從兩個展館的規模就可以看出。2019CES亞洲展共有超過70家汽車相關的展商參與,包括奧迪、一汽紅旗、長城汽車、本田、現代、起亞、日產、安吉星等等。

      本屆展會的另一個主要看點就是AI人工智能和5G互聯網技術,在AI展區有38家主要展商,如Altek、Creatcomm Technology、地平線機器人、科大訊飛、Robosea、Romo technology、Swissnex。5G連接方面有36家展商,其中包括 Catalyst、華為、康佳、Mobile Pixels以及Opus Microsystems。

      當然,如果你對視頻音頻領域很感興趣,你可以在2019CES亞洲展的N1館內看到海信、創維等國內電視廠商,Sonos、鐵三角、China Electronics International、Embrace Audio Lab、 Light Harmonic等著名廠商也在N1館內。

      2019 CES亞洲展亮點匯總:

      一、ORICO受邀參加本次展會展示自身最新的科技成果,例如多規多口USB智能排插、企業級多口充電巴士、移動電源口紅系列、雙人旅行系列、雷電3多功能擴展塢、透明家族系列、多盤位磁盤陣列存儲系統等一系列產品

      全球知名的家庭智能音箱系統品牌SONOS也將在展會中亮相,并帶來多款產品。有此前大熱的Sonos One和Play:1,這兩款產品適合家用,音質優秀,顏值出眾。特別是SONOS One加入了語音助手,變成智能音響后,更加出眾。

      還有Play:5等高端產品的展出,完整的產品線代表SONOS在音響方面的專業性和全面性?!《?、展會上還有此前SONOS曾與宜家合作,并推出了Symfonisk音響產品。該系列的智能音箱與傳統的智能音響完全不同,包括書架式與臺燈式兩款音箱。兩款產品既是擁有 SONOS 標志性音頻技術的 Wi-Fi 音箱,又可以作為兼具裝飾和使用的家居用品。同時,兩款產品均與 SONOS 所有智能音箱完全兼容,可通過 App 和現有的 SONOS 智能音箱進行操作和分組。

      三、嬴徹1號閃亮登場

      全棧技術高效上線在CES亞洲展上,嬴徹首發自主開發樣車嬴徹1號,并在發布會之后舉辦了小型試乘活動,受邀物流客戶和媒體嘉賓試乘后一致好評,反響熱烈。嬴徹1號搭載了嬴徹自動駕駛團隊自主研發的全棧系統1.0,感知端采用異類多傳感器融合,性能可滿足高速的全場景工況和主要天氣。近期在中國東部沿海地區進行測試,能夠支持多霧、多雨等復雜天氣和路況。在控制上可以達到厘米級的精準控制,這也是卡車控制中的重點和難點。

      此外,嬴徹1號的卡車控制會在較大的轉向系統的延遲下完成對追蹤誤差的快速反應,并且在追蹤誤差校正過程中保持控制的平順性,從而保證駕乘人員的乘坐舒適性。軟件系統使用自主研發的中間件 Middleware ,和傳統通用中間件相比,延時低,系統開銷小,擴展性更強,代碼效率高。

      四、BOSE創新音響技術

      BOSE帶來了其在今年年初發布的QuietComfort主動路噪消減(RNC)技術,以及采用SeatCentric座椅聲場技術的Personal Plus音響系統,還有專為豪華車型打造的Performance至臻系列音響系統。此外,還有包括VR以及CarWear車內耳機系統等其它創新技術與應用。

      1.QuietComfort主動路噪消減(RNC)技術近年來,汽車領域,如何減少車輛在顛簸路面行駛時傳遞到車內的噪音,一直是業界的一大難題。不同于人耳周圍的小范圍空間,要在車輛內部這樣規模的空間內控制噪音并不容易。Bose QuietComfort主動路噪消減技術將加速傳感器、專有信號處理軟件、麥克風和車載音響系統結合,以電子方式控制噪聲。

      安裝于車身的加速傳感器,輔以Bose算法,能持續測量噪聲源頭的振動。然后利用這些信息計算出與噪聲信號反相的聲學信號,并通過汽車揚聲器播放,從而達到消減目標噪聲的目的。遺憾的是,由于場館場地限制,我們還不能體驗到這套系統,不過可以期待一下搭載這項技術的車型——預計會在2021年底前投入量產。

      2.個性化聲場設置——Personal Plus音響系統BOSE的Personal Plus音響系統這次也是首次在中國亮相,而紅旗E-HS3也是首款應用Bose SeatCentric座椅聲場技術的國產車型。在全車布局方面,兩扇前門各有一只16.5cm的Bose Super65寬頻揚聲器,可為整個車艙帶來強勁音效。此外,左右A柱各一只2.5厘米高頻揚聲器和左右后門各一只13cm的全頻揚聲器,搭配Super65寬頻揚聲器,實現整個車艙內的聲場平衡。同時,即便揚聲器就在你的頭枕上,但聽起來卻像是來自整個車艙,根本感覺不到頭枕揚聲器的存在。

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